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La saison avait débuté de façon parfaite pour Álvaro Bautista (ARUBA.IT Racing - Ducati) qi avait remporté les 11 premières courses de l’année. Mais aujourd’hui à Magny-Cours, le représentant Ducati n’a pas pu contrer Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) qui a décroché sa cinquième couronne mondiale avec encore six courses à disputer, en Argentine et au Qatar. Ce dimanche matin, Bautista avait encore une chance mathématique de se battre pour le titre, mais elle s’est évanouie quand Bautista s’est retrouvé impliqué dans une collision avec Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing).

 

Le pilote espagnol s’était une nouvelle fois montré solide lors de la course sprint du dimanche matin et s'élançait depuis la deuxième ligne pour le départ de la Course 2. Après un départ prometteur, il se hissait à la troisième place quand Razgatlioglu tentait un dépassement avant de perdre le contrôle de sa machine et Bautista ne pouvait l’éviter.

 

Les deux hommes se retrouvaient par terre, sans pouvoir reprendre la piste et Rea remportait la victoire et le titre. En revenant sur l’incident, Bautista déclarait qu’à son avis, le vainqueur de la Course 1 et de la course Tissot-Superpole avait commis une erreur menant à l’accrochage.. « Toprak a fait une erreur au premier tour, il a élargi et s’est retrouvé quatrième, explique Bautista. Pour moi, il était un peu nerveux et voulait encore gagner, mais il voulait surtout reprendre la tête de la course rapidement. Son dépassement était à la limite et a accéléré trop tôt avant de perdre l’arrière. Je n’ai rien pu faire pour l’éviter, c’est un manque de chance et cela peut arriver en course. »

 

Si cette journée marquait le terme de la lutte pour le titre entre Rea et Bautista, le pilote Ducati n’avait pas le sentiment que le coup de grâce datait de ce dimanche en France. Il n’avait pas marqué de points à six occasions après son démarrage en trombe du début de saison et bien que déçu, il reconnaissait que le meilleur avait gagné. « Bien sûr, nous n’avons pas perdu le titre aujourd’hui car un Championnat se gagne ou se perd tout au long de la saison, poursuit l’Espagnol. Aujourd’hui, j’aurais aimé compliquer les choses à mon adversaire et retarder le couronnement jusqu’à l’Argentine, voire même le Qatar. Mais c’est la course ! Il est évident qu’en début d’année, certaines choses étaient plus en notre faveur, mais après la première partie de saison, ce n’était plus le cas. Je tiens à le féliciter car il a toujours donné son maximum, peu importe les conditions, il a mérité son titre. »

 

Il reste deux épreuves au calendrier du Championnat MOTUL FIM World Superbike, dont le premier sera le Round Motul d’Argentine, qui se déroulera du 11 au 13 octobre. Ce sera l’avant-dernier de Bautista avec l’équipe ARUBA.IT Racing - Ducati, le pilote ayant signé avec le HRC pour l’année 2020. Il espère terminer la saison de la meilleure façon possible et offrir de bons résultats à la firme italienne avant la fin de l’année. « La prochaine piste sera encore une nouveauté pour moi, conclut Bautista. Heureusement, les autres pilotes n’ont pas beaucoup plus d’expérience que moi, il n’y ont couru qu’une année donc je n’aurai pas un si grand désavantage. Nous essayerons de nous battre pour la victoire et j’espère avoir un peu plus de chance pour ces deux derniers rounds !  »

 

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